快评|上神州租车 试不宜迟 复工后不敢挤地铁,我打起了租车的小算盘

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上神州租车 试不宜迟复工后不敢挤地铁,我打起了租车的小算盘

复工后不敢挤地铁,我打起了租车的小算盘

在居家远程办公的那一周,母亲每天三次进入我的房间清扫卫生,父亲平均每天五次催促我用餐,还会两次询问我喜欢吃什么水果,十八次叫我起床开始工作,而那只顽皮的猫咪则总共将我的鼠标扔到地上二十五次。这段以前我梦想中的工作模式,如今却令我疲惫不堪,庆幸的是,公司终于宣布复工,我急切地踏上了久违的北京地铁。

经过十五天的家庭隔离,当我回忆起过去早高峰的繁忙景象,第一天重返早高峰地铁的我感到些许紧张。车厢内并未像以往那样人满为患,甚至人数不到平时的一半;平日里那些关于同事八卦的话题和午餐计划都被一只口罩严实地遮住,唯恐一句多余的话语就会引起周围乘客的注意。作为有着二十年鼻炎病史的我,出门前特意服用了一片氯雷他定,此时此刻打个喷嚏似乎都足以让我陷入尴尬境地。车厢内的声音唯有车轮撞击钢轨的声响,我未曾想到这个我早已习惯的交通工具竟会给我带来如临深渊、如履薄冰的压力感,直到一声干咳从车厢另一端传来,盖过了广播中女性的声音,我亲眼见证了何为“鸟兽散”。

抵达公司后,我才略感放松,原本一个小时的通勤路程已然让我身心俱疲,而现在还要时刻小心翼翼,一时半刻还可忍受,但究竟何时才能解脱,无人知晓。

就在这个当口,神州出行推送了一条促销短信:“周租特价350元起,月租特价1350元起,无接触取还车服务……”在这个特殊时期,租车上班无疑是一个既能避免给他人增添麻烦又能让自己省心的好方法。时不我待,我相信筹划租车通勤的人肯定不止我一个,于是我决定迅速行动。

首先,我打开了神州租车APP,开屏页面上的优惠信息立刻吸引了我。神州租车提供了日租、周租和月租三种不同的短租价格模式。假设今天的日期为起始日,预计租车时间为27天,这段时间内并无法定节假日,因此无需考虑租金调整。

日租是最昂贵的选择,以北京市场上神州租车提供的最基础车型——雪佛兰旧款科鲁兹为例,日租价为128元/天,27天租金总计3455元,加上每日40元的基础服务费,27天共计1080元,若不计算保险费用和车辆整备费用,租用一个月科鲁兹的总花费为4535元。

对于租期在7-27天之间的用户,可以选择周租套餐,周租价格低于日租费用。依然以旧款科鲁兹为例,周租价格降至97元/天,基础服务费仍然维持在40元/天,那么27天的租金总额为3675元,相比日租模式节省了860元。

至于租期超过28天的用户,则可以选择月租套餐。老款科鲁兹的月租价格为79元/天,基础服务费依然是40元/天,如此算来,租用28天的租金总额为3332元,相比于租期为27天的套餐,虽然增加了一天租期,但总价却减少了343元。

看到这些数据,您可能心中充满了疑惑,刚才提及的周租特价350元起、月租特价1350元起的优惠在哪里呢?这样动辄几千元的租金几乎是许多人半月工资,难道这只是神州租车用于宣传的噱头?

当我正打算放弃并关闭APP时,忽然觉得事情背后一定有蹊跷,也许只是因为北京地区并没有这项优惠?

经过对比天津各车型价格我发现,与科鲁兹同类别的别克英朗在天津的日租价格仅为10元/天,月租价格更是低至4元/天,租期为28天的情况下,租金和服务费合计仅需1292元,相比同样租期的北京科鲁兹便宜了2100元。

上海、广州、长沙、杭州、深圳、厦门等多个一线城市都有售价仅4元/天的基础代步车型可供疫情期间尚未完全恢复通勤但仍需返回工作岗位的人们短期租赁,以此尽可能减少人群聚集,每月约1200元的租车费用也不会对个人经济产生太大压力……至于为何北京不在优惠活动之列,原因尚不明朗。

其次,除了神州租车,北京市民是否就只能冒着风险每天挤地铁上下班呢?

其实不然,北京地区还有摩范出行和GoFun出行两家知名的共享汽车服务商。摩范出行的共享车辆主要为北汽EX200电动汽车,近期的优惠政策显示,即日起至2月14日,日租金优惠至84元/天,优惠结束后将恢复至169元/天。如果整租28天用于通勤,每日17:00至次日9:00间150公里内封顶69元,按每日30公里的通勤距离计算,每日使用摩范出行的成本约为50元,28天租车费用总计约1300元,与神州租车的特价车型费用相近。

GoFun出行提供的车型更多样化,既有电动汽车也有燃油车可租。以纯电动汽车奇瑞小蚂蚁为例,月租金为2888元/月,月服务费为250元/月,总体租车成本与神州租车相当;此外,GoFun还提供燃油车租赁服务,例如基础款丰田VIOS月租金为3988元/月,服务费为450元/月,相较于神州租车,租车成本明显更高。

另外一种租车方式是P2P租车,凹凸租车便是一家此类平台,它汇聚了本地车主家中闲置车辆对外出租,车源大多属于私人车辆,车况良好且车型多样。同样租期为28天的情况下,在凹凸租车平台上最便宜的车型为日产骐达旧款,日租金90元/天,平台服务费46元/天,不算保险费用和车辆整备费用,租用一个月的骐达所需费用为3808元,与北京地区的神州租车价格相差不多。

在详细核算了这笔租车账单之后,再看看银行卡上三位数的余额,我不禁为自己贫穷的生活流下辛酸的眼泪。

目前北京市尚未恢复机动车工作日高峰时段区域限行政策,依旧沿用了节假日的通行规定,因此无需考虑尾号限行等因素。综上所述,在北京想要临时拥有一辆带有北京牌照的私家车作为代步工具,每月至少需要3000元的预算。而在部分其它地区,只需1300元左右就能短期拥有一辆代步工具,平稳度过疫情。据本篇文章总结,在北京工作的朋友们如确实担忧乘坐公共交通可能存在一定的健康隐患,可以根据自身实际情况合理选择短租车业务替代公共交通出行。

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